技術(shù)特性
| 產(chǎn)品優(yōu)勢
? 符合當前和未來的排放限制和車載診斷法規(guī) ? 測量精度高、準備就緒快、動態(tài)響應好、連續(xù)信號輸出 ? 可與CAN接口靈活匹配使用 ? 由于傳感器單元件帶有保護層，可以耐受外部環(huán)境影響， |
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穩(wěn)定性
對外部環(huán)境影響具有高耐受性，因此有更長的使用壽命和更好的信 |
±10ppm測量精度(在 90?ppm)意味著來自排氣系統(tǒng)的精確數(shù)據(jù)是實現(xiàn)高效 信號可用性對于監(jiān)控和適用功能沒有限制 |
| 任務 為了實現(xiàn)高效的廢氣處理，排氣系統(tǒng)需要準確并實時更新的數(shù)據(jù)。更嚴格的排放法規(guī)尤其需要使用額外的傳感器，包括氮氧傳感器（NOx傳感器）。其被用來控制SCR系統(tǒng)中需要噴射的尿素量，以減少氮氧化物，也被用來監(jiān)控（車載診斷系統(tǒng)）SCR組件。
功能 氮氧傳感器通常安裝在SCR催化轉(zhuǎn)化器的下游，視具體應用情況，也可以安裝在SCR催化轉(zhuǎn)化器的上游，以測量尾氣中氮氧化物的含量。氮氧傳感器通過CAN總線與發(fā)動機控制單元進行通訊。氮氧傳感器的核心是一個陶瓷基片傳感元件，它的測量原理是基于雙能斯特單元反應腔的輸出電流。 |
技術(shù)特性
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